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Tassili Airlines

Date de création: 20-02-2010 04:50
Dernière mise à jour: 15-11-2011 22:28
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TRANSPORTS - AVIATION - TASSILI AIRLINES

- Tassili Airlines est une compagnie d'aviation propriété à 100% de Sonatrach. Elle sssure uniquement (en 2010) le transport des tracvailleurs dus ecteur pétrolier et n'est pas autorisée , pour l'instant, à intervenir sur le réseau domestique , ce qui était inscrit initialement dans sa feuille de route de départ . Elle prévoyait de prendre une part non négligeable dans le transport grand public de passagers sur les lignes intérieures et d'ouvrir des dessertes vers Marseille, Barcelone, Madrid, Rome et Milan. 

Ambitieuse, la compagnie a mis en service , mercredi 6 janvier 2010,  un centre decmaintenance et d'exploitation ultramoderne à l'aéroport d'Alher HB, d'un coût global de 1,3 milliard de dinars pour la partie dinars et 17 millions de dollars pour la partie devises.

A janvier 2010, la compagnie exploite une flotte de 27 appareils: 4 Q 400 de 74 sièges chacin, 4 Q 200 de 37 sièges chacun, 3 Beechcraft 1900 D de 18 sièges chaciun, 5 Pilatus PC 6 de 7 sièges chacun, 7 hélicptères Bell 206 LR.

En 2009, Tassili Airlines a accaparé 27% des parts du marché de la relève des pétroliers et parapétroliers..

En juillet 2009, un premier marché avait été signé avec Boeing pour l'acquisition de 4 Boeing 737-800 , ceci dans le cadre d'un programme de renforcement de la flotte: 4 modules 150 sièges Jet , 3 modules 100 sièges Jet , 4 modules 70 sièges  et 1 avion d'affaires Jet.

Un plan de développement prévoit une restructuration avec trois filiales: Tassili Airlines ( pour la grande rèlève avec les 4 Boeing) , Naftassili Airlines (pour la petite et moyenne relève avec 11 appareils) et Tassili Agroaérien (pour le traitement phytosanitaire,la lutte anti-acridienne...avec dix petits appareils)

PDG , depuis le 19 juin 2011: Fayçal Khellil qui remplace Mohamed Salah Boultif , appelé à la direction d'Air Algérie, Abdelwahid Bouabdallah ayant été "limogé", suite à une grève du personnel.

Le 28 septembre 2011, le ministère des Transoports a donné son accord de principe pour le transport régulier du grand public en complément de la prise en charge des pétroliers et parapétroliers