TRANSPORTS - INFOS' DIVERSES - INFOS' DIVERSES 2010  

Janvier-février-mars -avril 2010:

- L'Algérie est le 2è client du port de Marseille, après la Chine.

- Le nombre d'entreprises publiques de transport urbain est passé , début 2010,à 48 après la récente création de 27 nouvelles unités.

- Les pièces de rechange automobiles contrefaites sont responsables  pour 25% des accidents de la route.

 - En 2009, les services des Douanes ont saisi 2 500 tonnes de pièces de rechange automobiles non conformes et le marché global de la pièce de rechange a atteint 496 millions de dollars.

Mai – Juin – Juillet- Août 2010:

- Selon la division algérienne de l'organisation internationale IVA (Internet virtual Aviation organisation), le pays compte 430 actifs , sur un total mondial de 40 000 pilotes virtuels

Septembre-Octobre- Novembre - Décembre 2010:

- Le Cap Carbon fut construit en 1889 sur une surface de 960m2. C'est le phare naturel le plus haut du monde, son sommet culminant à 242 m au-dessus du niveau de la mer, alors que sa portée oscille entre 26 et 35 miles marins soit  environ 50 km.

- Il existe, à Batna, depuis 2000, une école d'aviation privée qui forme des pilotes, Aurès Aviation. La formation complète de ATPL (Air transport pilote licence)  , prise en charge comprise, coûte environ 12 millions de dinars pour un programme de 1 200 heures de théorie+ 250 heures de vol.

- Avec une capacité de 6 millions de passagers/an, l'aéroport d'Alger est le quatrième terminal africain de par sa capacité d'accueil derrière celui de Johannesburg (18 millions), La Caire (16 millions), et Casablanca (16 millions)........mais en termes de trafic, , selon le rapport 2010 de l'ACI Monde (Airports Council International) il n'est qu'à la 9è place des aéroports du continent africain (12è pour 2008, dans le rapport  2009), avec 4 474 970 passagers accueillis en 2009: derrière Johannesburg, Le Caire, Cape Town, Sharm El Sheikh, Hurghada, Casablanca, Lagos et Nairobi...et avant Tunis, Monastir et Durban

- Le chantier du tramway d'Alger a démarré officiellement en mars 2007. Le contrat du projet a été signé le 29 juin 2006 et la pose de la première pierre a été effectuée le 5 juillet 2006.

- Quelque 1000 emplois temporaires (10 jours à 1 année de travail) ont été créés (en plus de 600 emplois permanents) au port de Djendjen (Jijel) à la faveur de la nouvelle activité qui lui a été dévolue dans le cadre de la réception de véhicules et d'engins de TP.

- Depuis début octobre 1999 à fin septembre 2010,  plus de 190 000 véhicules , tous gabarits confondus, ont été réceptionnés par le port de Djendjen (Jijel)