TRANSPORTS - INFOS' DIVERSES - INFOS' DIVERSES 2006

Janvier- Février-Mars- Avril 2006:
- Le taux de mobilité frôle (à Alger) ces dernières années 2,6 millions de déplacements par jour. Les transports publics raflent 61% des déplacements (50% en 2020)
- Plus de 33 000 conteneurs ont été traités au niveau des trois ports secs d'Alger (2 à Rouiba, 1 à Baraki ) en 2005 (sur un total de 138 000 unités) contre 20 000 en 2004
- 6 projets de lignes à grande vitesse sont inscrits n début 2006, dans le programme de la Sntf. Trois d'entre-eux sont à concrétiser d'ici à 2009. Bordj Bou Arréridj –Khemis Miliana (330 km), Boumedfâa –Djelfa (220 km), Touggourt –Hassi Messaoud (150 km)
- L’électrification du réseau de la banlieue d’Alger , long de 340 km a nécessité à elle seule , une enveloppe de 12 milliards de dinars.
- Six projets de lignes à grande vitesse sont inscrits , début 2006, dans le programme de la Sntf. Trois d’entre-eux sont à concrétiser d’ici 2009 : Bordj Bou Arréridj-Miliana (330 km), Boumedfâa-Djelfa (220 km) / Touggourt-Hassi Messaoud (150 km)
- La gestion du nouvel aéroport d’ Alger est confié pour une durée de cinq ans (renouvelable) aux Aéroports de Paris (Adp)
- Réévaluation comprise, le montant financier dégagé par l’Etat dans le cadre de la réalisation du métro d’Alger est de l’ordre de 76 à 77 milliards de dinars pour la ligne une, d’une longueur de 9 km et comprenant 10 stations : l’équivaent de 1 milliard de dollars Us.
- Les pertes dues aux contraintes portuaires telles que les surestaries sont estimées à 60 millions de dollars par an.La facture du frêt représente 10% de la valeurs des importations . Elle s’élève à 2 milliards de dollars. 3% de cette facture représente les surcoûts.
- Il faut en moyenne 30 jours pour enlever les marchandises dans les ports algériens, 21 jours dans les ports secs, contre une semaine pour les ports tunisiens et 10 jours pour les ports marocains. Au port de Marseille, il faut seulement 24 heures.
- Les pertes matérielles de la Sntf durant la « décennie noire » se sont élevées à 30 milliards de dinarssuite au saccage des infrastructures…. Et, 100 agents ont été asassinés par les terroristes.
- La Sntf recense 1825 passages à nioveau, dont 245 gardés pour un réseau long de 4200 km, soit une proportion de 1 paasage à niveau tous les 2300 mètres
- Nombre d’accidents de la Sntf : 94 en 2000 (28 morts), 70 en 2002 (17 morts) , 87 en 2004 ( 10 morts), et 78 en 2005 (16 morts)

Mai- Juin – Juillet- Août 2006
- Pas moins de 142 voitures ont été retirées définitivement , début 2006, du parc roulant de la Sntf après avoir subi divers actes de sabotage commis par les groupes terroristes durant la dernière decennie
- Durant la seule période allant du 7 au 13 juin 2006, la Gendarmerie nationale a retiré 1477 permis de conduire alors qu’Oran, El Bayadh, Béchar et Tindouf n’ont enregistré aucun retrait
- Entre 2000 et 3000 conteneurs , dont 428 au port d’Alger, se trouvent dans les ports depuis 1996 (Le ministre des Finances à l’Apn, jeudi 29 juin 2006)
- Les délais légaux de dédouanement des marchandises par les importateurs sont de 4 mois et 21 jours.
- Avec 10,1 millions de tonnes d’échanges annuelles (sur un total de 97 millions de tonnes) , l’Algérie se place comme le deuxième client du port de Marseille et l’Algérie accapare 26 dessertes directes et 86 escales par mois. Et, environ 485 000 passagers transitent par le port vers l’Alégrei annuellement .
- Le port d’Alger a, à fin juillet 2006, un stock de conteneurs en souffrance de 7 867 unités ….débarqués pour la plupart (7259) entre 2002 et 2006. 608 conteneurs ont été débarqués antérieurement à 2002.
- 500 véhicules Zh , complètement désossés, restent encore en souffrance au port d’Alger.
- Tout voyageur se rendant à l’étranger par voie routière ou ferroviaire est soumis à une taxe forfaitaire de 500 dinars pour chaque voyageur muni d’un pasepaort, à payer soit au poste frontalier, soit auprès d’une recette des impôts.

Septembre- Octobre- Novembre- Décembre 2006
- Le parc automobile national compte 3 165 539 véhicules
- Le Trans-Rhumel , un viaduc de Constantine, sera long de 1150 m et large de 26 m. Il reliera les hauteurs du quartirer de Mansourah à Djenane Ezzitoune. Il comprendra deux fois deux voies de circulation automobile plus une voie pour le futur Tramway.