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2025
-Janvier 2025 : Le groupe israélien
Elbit Systems a récemment
remporté un important contrat avec le Maroc pour la fourniture de 36 canons
d’artillerie automoteurs Atmos 2000, montés sur des camions tchèques Tatra. Cette décision marque un tournant pour les Forces
armées royales (FAR), qui étaient jusqu’à présent équipées du système Caesar,
conçu par la société française KNDS.
Initialement, tous les signaux
semblaient indiquer une nouvelle commande marocaine en faveur du Caesar,
notamment après un rapprochement diplomatique notable entre Rabat et Paris en
octobre 2024 et une première acquisition du système français en 2020.
Cependant, selon des sources concordantes, c’est finalement Elbit
Systems qui a décroché le marché, profitant d’une
relation déjà bien établie entre le Maroc et l’industrie de défense israélienne.Ce revirement
intervient dans un contexte international tendu, marqué par l’arrêt des
bombardements israéliens sur Gaza, qui ont causé plus de 47 000 morts. Mais
au-delà du contexte géopolitique, ce sont surtout les problèmes liés au Caesar
qui ont poussé Rabat à explorer d’autres options.Depuis
la livraison des premiers exemplaires du Caesar en 2022, des tensions sont
apparues entre les FAR et KNDS France. L’armée marocaine a signalé des
défaillances récurrentes sur les systèmes livrés, des problèmes qui n’ont pas
été résolus avec la réactivité attendue. Selon certaines sources, plusieurs
canons ne seraient toujours pas pleinement fonctionnels.Ce manque de suivi, combiné à l’absence
de geste commercial de la part du fabricant français, a exaspéré les autorités
marocaines. Elbit Systems a
su tirer parti de cette insatisfaction en proposant une alternative jugée plus
fiable et flexible, avec l’Atmos 2000.Le choix du Maroc de se tourner vers Elbit Systems n’est pas un cas
isolé. Dès 2022, Rabat avait déjà opté pour le système de défense antimissile
Barak MX, fabriqué par Israel Aerospace Industries
(IAI), pour un montant de plus de 500 millions de dollars. Cette transaction
avait eu lieu peu après la visite du ministre israélien de la Défense, Benny Gantz, qui avait conduit à la signature d’un accord de
coopération en matière de défense.En
2024, le Maroc a également passé une commande de deux satellites Ofek 13 à IAI, pour un montant d’un milliard de dollars,
constituant ainsi le plus gros contrat signé entre les deux pays depuis les
accords d’Abraham. Cette transaction a d’ailleurs écarté le constructeur
européen Airbus, confirmant l’orientation du royaume vers une diversification
de ses fournisseurs militaires.L’échec
de KNDS France au Maroc représente une déconvenue majeure pour l’industrie de
défense française. Il affecte également Arquus, qui
espérait vendre des véhicules de soutien aux FAR dans le cadre d’un partenariat
plus large. Ce dossier illustre la volonté de Rabat de privilégier des
partenaires réactifs et capables d’apporter des solutions adaptées à ses
besoins militaires, au détriment des alliances historiques.