DEFENSE- ARMES- MONDE/PORTE AVIONS ET PORTE HÉLICOPTERES 2025

Source : https://www.cnews.fr/monde/2025

Voici les 10 pays qui ont le plus de porte-avions et de porte-hélicoptères au monde

Le président ftranncçais, , Emmanuel Macron,  a annoncé  fin décembre 2025, qu'un nouveau porte-avions français a propulsion nucléaire, le PA-NG, allait remplacer le Charles-de-Gaulle, à l'horizon 2038. De quoi renforcer la place de la France en tant que puissance militaire maritime, elle qui fait déjà partie des nations détenant le plus de porte-aéronefs. Voici les 5 pays qui en possèdent le plus.Un signal fort. En lançant la construction d'un nouveau porte-avions de 310 mètres de long, qui deviendra ainsi le plus grand navire militaire d’Europe, la France assoit davantage sa place de plus grande marine du continent, elle qui se place déjà en tête du classement européen des pays qui possèdent le plus de porte-aéronefs. Voici sa place au classement mondial :

australie, Corée du Sud, Egypte, Inde, Italie, Royaume-Uni (2 porte-aÉronefs) : De nombreuses puissances comptent deux porte-aéronefs dans leur arsenal. C'est par exemple le cas du Royaume-Uni et de l'Inde, qui possèdent deux porte-avions à propulsion classique.La marine italienne opère quant à elle un porte-avions et un porte-hélicoptères, tandis que la Corée du Sud, l'Australie et l'Egypte possèdent deux porte-hélicoptères.

Japon, France (4 porte-aÉronefs) : Deux puissances militaires importantes se partagent la troisième place mondiale au nombre de porte-aéronefs : le Japon et la France, avec 4 navires chacun. Mais derrière les chiffres se cache une réalité plus complexe.Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, la marine nippone a renoncé aux grands navires de guerre, notamment les porte-avions. Officiellement, les quatre appareils sont donc qualifié de «destroyers». Mais deux d'entre eux embarquent des avions à décollage vertical, notamment les récents F-35B américains, et les deux autres des hélicoptères.La France, elle, opère l'un des rares porte-avions nucléaire au monde : le Charles-de-Gaulle, lancé en 1994, qui sera remplacé par le PA-NG à l'horizon 2038, qui sera l'un des navires les plus puissants de la planète. À ses côtés se trouvent les trois porte-hélicoptères amphibie de classe Mistral, lancés dans les années 2000 et équipés de 16 aéronefs.

Chine (7 porte-aÉronefs) : Deuxième de ce classement prestigieux, la Chine était encore il y a quelques décennies une puissance navale mineure. Son premier porte-avions, le Liaoning, a été construit dans les années 1980 pour la marine soviétique. Acheté en mars 1998 par Pékin, il a été profondément modernisé après d'importants travaux et mis en service en 2017.Il a servi de modèle pour le premier porte-avions construit sur le territoire chinois, le Shandong, mis en service en 2019. Si ces navires sont imposants, ils ne possèdent pas de catapulte pour faire décoller leurs aéronefs, obligeant ces derniers à emporter moins d'armement et de carburant.Mais la Chine a franchi un cap avec le Fujian, lancé en 2022. S'il n'est pas à propulsion nucléaire, au contraire du Type 004, actuellement en construction dans les chantiers navals chinois, ses catapultes électromagnétiques, une technologie maîtrisée seulement par les Etats-Unis, lui permettent d'opérer des avions bien plus lourds, et donc plus puissants.La marine chinoise arme également quatre porte-hélicoptères modernes, mis en service ces dernières années, illustrant sa montée en puissance rapide.

Etats-Unis (20 porte-aÉronefs) : Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, au cours de laquelle les Etats-Unis sont devenus la première puissance navale de la planète, l'US Navy opère un nombre impressionnant de porte-aéronefs.

Au total, la marine américaine arme 11 porte-avions à propulsion nucléaire géant : longs d'environ 330 mètres et pesant près de 100.000 tonnes à pleine charge, ils sont les navires les plus imposants du globe. Les navires de la classe Nimitz, lancés dans les années 1970, sont progressivement remplacés par ceux de la classe Gerald R. Ford depuis 2017.Les Etats-Unis opèrent également 9 porte-hélicoptères amphibies capables d'emporter 35 appareils et un peu moins de dix avions à décollage vertical. Ces plate-formes de débarquement, qui peuvent commander des opérations d'envergure en l'absence des porte-avions nucléaires, mesurent près de 260 mètres et pèsent environ 45.000 tonnes à pleine charge, des mensurations qui en font les navires les plus puissants de leur catégorie.