TRANSPORTS - AVIATION - AEROGARE D'ALGER

- Inauguré le mercredi 5 juillet 2006 par le Président de la République, le nouvel aérogare (international ) d'Alger (Houari Boumediène) a vu les travaux re- démarrer en janvier 2005. Il comprend trois ouvrages d'art et cinq accès pricipaux pour une enveloppe totale estimée à près de 50 milliards de dinars.
D'une capacité de 6 millions de passagers/an, ce nouvel aérogare est également équipé d'un parking d'avions d'une superficie de 14 postes de stationnement (14 passerelles téléscopiques permettant de traiter au contact tous les vols internationaux).
A l'extérieur, un parking de 82 000 m2 peut contenir jusqu'à 2 600 véhicules.
La partie réservée au salon d'honneur (32 000 m2), pour sa part, a sa propre piste avec une aire de stationnement d'un avion gros porteur et deux autres pour les hélicoptères. Ceci, en plus du parking qui lui est réservé, d'une superficie de 2 500 m2 pouvant contenir 600 véhicules.
L'aérogare est géré et exploité par le groupe Aéroports de Paris pour une période de quatre années.

Avec une capacité de 6 millions de passagers/an, l'aéroport d'Alger est le quatrième terminal africain de par sa capacité d'accueil derrière celui de Johannesburg (18 millions), La Caire (16 millions), et Casablanca (16 millions)

Avec une capacité de 6 millions de passagers/an, l'aéroport d'Alger est le quatrième terminal africain de par sa capacité d'accueil derrière celui de Johannesburg (18 millions), La Caire (16 millions), et Casablanca (16 millions)........mais en termes de trafic, , selon le rapport 2010 de l'ACI Monde (Airports Council International) il n'est qu'à la 9è place des aéroports du continent africain (12è pour 2008, dans le rapport  2009), avec 4 474 970 passagers accueillis en 2009: derrière Johannesburg, Le Caire, Cape Town, Sharm El Sheikh, Hurghada, Casablanca, Lagos et Nairobi...et avant Tunis, Monastir et Durban

Notes: - Le trafic global des passagers , non commerciaux inclus, a atteint, en 2009,la barre des 4 548 055. Il est en hausse de plus de 9,35% par rapport à l'année 2008 ( 4 159 358 passagers), ce qui constitue l'un des taux de croisance les plus élevés des aéroports dans le monde

- L'aéroport d'Alger compte , début 2010, 16 compagnies opérantes sur le réseau international (terminal 1). La compagnie Air Algérie détient la plus grande part du marché avec 45,60% , suivie par Aigle Azur (15,81%), Air France (10,52%) et Turkish Airlines (4,68%).

- Le terminal domestique (terminal 2), rénové en 2007, dispose d'une capacité d'accueil de 2,5 millions de passagers par an. L'ancienne aérogare nationale a fait, aussi,  l'objet d'un réaménagement et est devenue le terminal 3 , destiné aux vols "pèlerinage" et vols charters....et le projet de réalisation d'une nouvelle aérogare internationale à Alger d'une capacité de plus de 10 millions de passagers  est à l'étude (à partir de janvier 2012 ?)

- L'aéroport international d'Alger Houari Boumediène a enregistré le transit de près de 4,5 millions de passagers durant les onze premiers mois de l'abnnée 2011 (+8% annuellement depuis 2006) . les lignes domestiques ont connu une baisse du trafic de 20% engendrée notamment par la mise en service de plusieurs tranches de l'autoroute Est -Ouest et le développement du transport ferroviaire.

- En 2011,, l'aéroport est fort de 1 300 employés

- L'aéroport d'Alger est titulaire (2011) de certificats ISO-9001 (mamagement) et 14 001 (environnement)

-L'aéroport international Houari Boumediène d'Alger (5,4 millions de passagers en 2012)  se trouve classé à la 9è place dans le classement des dix plus importants aéroports africains en matière de transport des passagers au niveau continental (rapport du Conseil international  des aéroports , ACI, rendu public lundi 10 juin 2013)....après celui de Tunis  (5, 2 millions) . Celui du Caire vient  avec 12 millions de passagers, Johannesburg a 18, 8 millions de passagers

Nairobi: 6,3 millions....Nairobi est à la 29è place sur les 50 aéroports recensés