- La Société nationale des chemins de fer (Sntf), entreprise publique à caractère industriel et commercial (Epic), transporte en moyenne 27,2 millions de voyageurs (jusqu'à 80 000 personnes/jour…, 200 000 en 2009 et 400 000 en 2015) et 8,3 millions de tonnes de marchandises annuellement pour des produits de 0,95 milliard de dinars et de 3,5 milliards de dinars.
- Au 31 décembre 2004, l'entreprise employait 11 139 agents. Les filiales comptaient 2 095 employés, dont 953 liés par contrats à durée déterminée (Cdd).
- Le réseau ferré national exploité par la Sntf compte, en 2006, 3 752 km de lignes exploitées construites à deux largeurs de voies différentes : 2 487 km sont à écartement normal (1 435 mm), dont 394 km en double voie, et 283 km électrifiés en courant continu. L'écartement étroit (1 055mm) concerne 1 085 km.
- La Sntf dispose de 10 026 wagons de marchandises , 480 voitures de voyageurs, 221 locomotives de ligne, 18 engins de manoeuvres, 8 gares marchandes, 4 ateliers de maintenance (Alger-Hamma, Constantine, Sidi Bel Abbès et Mohammadia) et 198 embranchements
- Début 2006, on dénombre 1 825 passages à niveau (sur l'axe Oran -Annaba et 450 doivent être supprimés ), dont 245 gardés (et le reste non gardés) pour un réseau (exploité ou non) de 4 200 km.
- De 2000 au 31 mai 2006, on a dénombré :
En 2000, 94 accidents et 28 morts,
en 2001, 83 accidents et 13 morts,
en 2002, 70 accidents et 17 morts,
en 2003, 65 accidents et 3 morts,
en 2004, 87 accidents et 10 morts,
en 2005, 78 accidents et 16 morts ,
à mai 2006, 34 accidents et 2 morts ( 250 déraillements, 15 morts et plus de 60 blessés durant tout le premier semestre )
Notes : - En 2007, la Sntf emploie 9 900 agents, dispose de 10 026 wagons de marchandises, de 460 voitures de voyageurs, de 221 locomotives de ligne, 18 engins de manœuvre, 8 gares marchandes, 4 ateliers de maintenace…et transporte en moyenne 27,2 millions de voyageurs ( et 8,3 millions de tonnes de marchandises par an pour des produits de 0,95 milliard de dinars et 3,5 milliards de dinars.
- En juin 2009, la SNTF enregistrait un découvert de 14 milliards de dinars et des créances de 1,5 milliards de dinars, une dette d'exploitation estimée à 20 milliards de dinars et des dettes d'aide à l'investissement de 34 miliards de dinars contre un chiffre d'affaires (2008) de 4,1 milliards de dinars.
En janvier 2010, un délai de grâce est accordé par legouvernement à la SNTF: un sursis jusqu'à 2013 afin d'améliorer ses performances, une condition sine qua non pour l'effacement de son découvert bancaire.
Autres chiffres (extraits d'une communication du ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une journée d'études sur le chemin de fer organisée par la commission équipement et développement local du Conseil de la nation, le 29 juin 2009) : 191 locomotives pour le frêt et 10 000 wagons, 39 locomotives voyageurs et 427 wagons. 19 incidents / 100km sont enregistrés alors qu'on dezvrait avoir (norme) 2,5 incidents sur 100 km.10 326 agnts. 3500 km "exploités. 25 millions de voyageurs (54 millions en 1990). Nombre de déraillements: 450. 157 cas de jets de pierres avec 51 blessés. Accidents aux passages à niveau gardés: 7 et aux non gardés 68 cas entraînant la mort de 11 personnes . Actes de malveillance: 512 enregistrés en 2008. De 1962 à 1999, le réseau a perdu 1200 km.
La modernisation du réseau va permettre de "passer" à des diminutions de temps de parcours: Alger-Oran doit passer de 5 heures à 3h 20 en 2011, Alger-Constantine de 6h à 3h 50 en 2012 et Alger-Annaba de 10h15 à 5h30 en 2012.