ENERGIE- CARBURANT – PRODUITS PÉTROLIERS/CONSOMMATION
1er SEMESTRE 2023
La
consommation nationale des produits pétroliers a enregistré une hausse de 6,7%
au cours du premier semestre 2023, atteignant près de 8,69 millions de tonnes,
en raison de la dynamique économique que connaît le pays, a indiqué le
président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil. Dans une déclaration à la presse (Aps) R. Nadil a fait savoir que
la consommation nationale globale des produits pétroliers est passée de 8,14
millions de tonnes au cours des six premiers mois de 2022 à 8,69 millions de
tonnes au cours de la même période de l’année en cours, et ce, en raison de la
reprise économique que connait le pays dans plusieurs secteurs, notamment les
services et l’industrie. Evoquant ce bilan, le président de l’ARH a souligné
que la consommation du diesel a atteint, durant le premier semestre de 2023,
une quantité de 4,97 millions de tonnes, soit une augmentation de 4% par
rapport à la même période de l’année dernière (4,77 millions de tonnes). Quant
à la consommation du gaz de pétrole liquéfié, elle a augmenté de 14%,
atteignant 840.000 tonnes au cours des 6 premiers mois de 2023, contre 730.000
tonnes durant la même période de 2022. Cette augmentation est due aux «efforts déployés par différents intervenants pour
promouvoir ce type de carburant écologique, proposé au consommateur à un prix
bas (9 DA/litre) par rapport aux autres types de carburant», selon le même
responsable. En ce qui concerne la consommation de carburant, elle a enregistré
une augmentation de 0,4%, atteignant 1,69 million de tonnes, contre 1,60
million de tonnes au cours du premier semestre de 2022. La consommation du
carburant d’aviation a atteint 290.000 tonnes au cours de la même période de
l’année 2023, contre 180.000 tonnes au cours du deuxième semestre 2022, soit
une augmentation de 61%. M. Nadil attribue cette
augmentation à l’accélération du rythme de croissance du trafic aérien dans le
pays, après la pandémie de Covid-19, alors que la consommation de carburant
marin s’est élevée à 160.000 tonnes, soit une hausse de 83% par rapport aux
90.000 tonnes enregistrées au premier semestre 2022. Parallèlement, la
consommation de butane et de propane a diminué de 3.9 %, à 740.000 tonnes après
avoir atteint 770.000 tonnes au cours de la même période en 2022, tandis que la
consommation de bitume s’élevait à 250.000 tonnes. Evaluant ce bilan, le
président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures a appelé à la
rationalisation de la consommation du carburant afin d’économiser les
ressources pétrolières et gazières du pays et les orienter vers les marchés
étrangers au profit de l’économie nationale. D’autre part, M. Nadil a révélé que l’Autorité de régulation des
hydrocarbures lancera dans les prochains jours «une
plateforme destinée aux investisseurs souhaitant obtenir des licences, en vue
de réduire la durée d’étude des dossiers et de créer un lien direct entre
l’autorité et l’opérateur économique».
Le
nombre total de véhicules convertis au système d’alimentation en GPL au cours
du premier semestre de l’année en cours 2023, s’est élevé à environ 70.000
véhicules, a indiqué le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures
(ARH), Rachid Nadil. R. Nadil
a précisé que l’activité d’équipement des véhicules avec le système d’alimentation
en GPL connaît une croissance constante, ajoutant qu’environ 70.000 véhicules
ont été convertis entre janvier et juin 2023, portant le nombre total de
véhicules fonctionnant avec ce carburant propre à plus d’un million de
véhicules. Selon le président de l’Autorité de régulation des hydrocarbures
(ARH), le chiffre d’un million de véhicules devait être atteint à la fin de
2023, mais la dynamique qu’a connue cette activité a permis de réaliser cet
objectif à la fin du premier semestre de cette année, attribuant cela à la
série de mesures incitatives adoptées dans ce domaine. Parmi ces mesures,
figurent l’annulation du paiement de la vignette pour les véhicules convertis,
la réduction de la taxe sur la TVA (9%) pour tous les équipements de conversion,
et la différence importante entre le prix du gaz de pétrole liquéfié (9 DA par
litre) et d’autres types de carburant (une moyenne de 32 DA par litre). Au
niveau national, il existe plus de 1.285 points de vente de gaz de pétrole
liquéfié, et plus de 1.000 centres de conversion pour ce type de carburant
(dont 80% appartiennent à des entreprises privées contre 20% pour NAFTAL),
précise M. Nadil qui a souligné la nécessité de
choisir entre les centres agréés par le ministère de l’Industrie, et de contrôler
la bouteille de gaz à la date indiquée au niveau du même centre. Concernant les
investissements dans le domaine de la distribution des produits pétroliers en
général, le responsable a fait état de la mise en service de 22 stations de
service au cours du premier semestre 2023, portant ainsi le nombre total de
stations à 2.600, réparties dans les différentes communes du pays, dont 2.200
relevant de la Société nationale de commercialisation et de distribution de
produits pétroliers (NAFTAL) et 400 stations privées. L’ARH a traité près de
200 demandes d’autorisation pour lancer des activités de stockage et de
distribution de produits pétroliers, ainsi que pour la création d’unités de
production et de stockage d’huiles de lubrification et de régénération des huiles
au cours des six premiers mois de 2023. Sur ce total, l’ARH a répondu
favorablement à 91 demandes, dont 48 autorisations accordées pour la création
de stations de services pétroliers (23 autorisations définitives et 25 licences
provisoires). Durant la même période, 24 autorisations d’expansion ont
également été émises pour lancer l’activité de conversion de véhicules en
carburant GPL, en sus de 6 autorisations pour le stockage de produits
pétroliers, dont 2 définitives et 4 provisoires, a-t-il poursuivi. S’agissant
de la création d’unités de production et de stockage d’huiles de lubrification
et de régénération des huiles, 37 autorisations ont été enregistrées pour cette
activité, dont 24 définitives et 13 provisoires, selon le même responsable qui
a précisé que l’octroi de ces autorisations s’effectue conformément au plan
national de développement des installations de raffinage et de transformation
des hydrocarbures, dont l’étude a été confiée à une commission sectorielle
spéciale.