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Energie (et Mines)
Journée du Vendredi 08/05/2021 |
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-La suppression de la commercialisation de l'essence super avec plomb au niveau des stations-services interviendra au plus tard en début octobre prochain, a affirmé le président du Comité de direction de l'Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil.
S'exprimant dans un entretien à l'APS, M. Nadil a indiqué que toutes les dispositions ont été prises pour mettre fin, d'ici le mois d'octobre 2021, à l'usage de l'essence super avec plomb ayant l'indice d'octane 92, produite par les raffineries algériennes. Nuisible à la santé et à l'environnement, ce carburant n'est plus produit ou utilisé dans le monde, à l'exception de l'Irak et du Yémen", a-t-il encore souligné.
Les automobilistes devront ainsi utiliser l'essence sans plomb ayant un indice d'octane unifié "valable pour tous les véhicules", selon le responsable affirmant que les tests à cet effet sont "en cours" et que le produit proposé sera "totalement" sécurisé pour les différentes motorisations.
Selon M. Nadil, l'Algérie avait décidé aussi d'abandonner cette essence plombée dans le cadre de sa politique visant à mettre fin à l'importation des carburants..........................................................................................
--La consommation nationale en carburant GPLc (Gaz de pétrole liquéfié carburant), appelé aussi le Sirghaz, a atteint 1,02 million de tonnes en 2020, en hausse de près de 18% par rapport à 2019 a indiqué le président de l'Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH) Rachid Nadil préconisant l'élargissement de ce carburant écologique et le moins cher du marché, aux véhicules roulant au gasoil.
"La consommation nationale du GPLc est en croissance extraordinaire ces dernières années en raison notamment à la hausse des prix des autres carburants. Aujourd'hui, nous assistons à une véritable ruée vers le GPLc", a affirmé R. Nadil dans un entretien à l'APS.
En 2019, la consommation en GPLc était de l'ordre de 859.257 tonnes alors qu'en 2018, elle avait atteint 649.977 tonnes. Le président de l'ARH a souligné que la hausse de la consommation du GPLc est aussi le résultat des efforts menés par les différents intervenants depuis plusieurs années afin de promouvoir ce produit respectant l'environnement et proposé au consommateur à un tarif très attrayant (9 DA/litre), par rapport aux autres types de carburants.
Destiné uniquement pour les véhicules essences, à travers la fourniture de kits de conversion par des installateurs locaux, le Sirghaz pourrait être également élargi aux autres types de véhicules roulant au gasoil, a fait observer R. Nadil, assurant que le même réseau d'installateurs de kits de reconversion des véhicules essence peut être sollicité à cet effet.
R. Nadil a expliqué que les kits GPLc destinés aux véhicules diesel et utilisant le système de dual fuel (GPLc+gasoil), pour les véhicules légers et camions, ont été déjà expérimentés en Algérie en donnant des résultats "satisfaisants" en matière d'économie de carburant.
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