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Administration
Journée du Dimanche 01/06/2026 |
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-Le Président dent de la République, Abdelmadjid Tebboune, a présidé, ce lundi 1/6 /2026 une réunion de travail consacrée aux projets structurants du secteur des hydrocarbures, à laquelle ont assisté le Premier ministre, Sifi Ghrieb, le ministre d'État, chargé de l'inspection générale des services de l'État et des Collectivités locales, Brahim Merad, le ministre d'État, ministre des Hydrocarbures, Mohamed Arkab, le ministre des Finances, Abdelkrim Bouzred, le Gouverneur de la Banque d'Algérie, Mohammed Lamine Lebbou, et le président-directeur général du groupe Sonatrach, NourEddine Daoudi. Les projets structurants du secteur des hydrocarbures sont divers, allant du gazoduc transsaharien à l’exploration de nouveaux gisements onshore (à l’intérieur du territoire), sans oublier le lancement d’opérations d’exploration offshore (dans les eaux territoriales nationales). Projet intégré de phosphate : ce sera au 1er trimestre 2027
La réunion a également porté sur le projet de complexe de production d'engrais phosphatés, ainsi que sur le projet intégré de phosphate pour la production d'ammoniac et d'urée, en plus de la production d'engrais phosphatés et azotés. Par ailleurs, la réunion a examiné le financement du projet de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset. Il a été décidé de lancer les travaux au plus tard au cours du mois de septembre prochain, à travers trois (03) grands chantiers: Ouargla-In Salah, In SalahTamanrasset et Tamanrasset-In Salah. Ces tronçons seront financés par des fonds nationaux, alors que le tronçon Laghouat-Ghardaïa-El-Meniaâ est financé par la Banque africaine du développement (BAD), dont la vice-présidente principale a récemment déclaré, à l’occasion des assemblées générales de la BAD qui se sont tenues à Brazzaville (République du Congo), qu’il s’agit d’une infrastructure «très transformatrice», car représentant«essentiellement la voie transsaharienne». S’étendant d’Alger à Tamanrasset, en passant par Blida, Laghouat, Ghardaïa, El-Meniaâ et In Salah, cette ligne ferroviaire du Sud devrait être mise en service fin 2028 et permettra de booster l’économie tout au long de son tracé, tout en offrant des perspectives de dynamiser les échanges commerciaux avec les pays du Sahel.
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